Crucero de los Seis Puentes en Oporto

Precios, horarios y desde dónde salen los barcos

Un crucero de los Seis Puentes estándar dura unos 50 minutos y cuesta entre 15 y 20 € por adulto; los niños de 4 a 12 años pagan aproximadamente la mitad y los más pequeños viajan gratis en brazos. Los barcos salen de dos muelles situados uno frente a otro a ambos lados del río: el Cais da Ribeira y el Cais da Estiva, en el lado de Oporto, bajo el puente Dom Luís I, y el Cais de Gaia, en el lado de Vila Nova de Gaia, frente a las bodegas de vino de Oporto. En verano hay una salida cada media hora desde las 10:00 hasta las 18:00 aproximadamente; en invierno, una cada hora hasta media tarde. El último barco del día, hacia las 17:00 en invierno y las 19:00 en verano, es el del atardecer y es el primero en agotarse.

El crucero se hace con lluvia, que apenas importa bajo la cubierta techada, y solo se suspende cuando el río baja crecido tras las tormentas de invierno; entonces los operadores reembolsan o cambian la reserva. La mayoría de los barcos ofrece audioguía en portugués, inglés, español, francés, alemán e italiano. Las entradas compradas online a través de GetYourGuide se pueden cancelar gratis hasta 24 horas antes y se enseñan en el móvil en el muelle.

Los seis puentes en orden

Oporto y Gaia están unidas por seis puentes en cinco kilómetros de río, y el crucero pasa bajo todos ellos: primero río arriba y luego de vuelta río abajo, hacia la desembocadura. Desde la Ribeira, el barco navega hacia el este bajo el Dom Luís I, el puente de hierro de dos tableros de 1886, obra de Théophile Seyrig, que aparece en todas las fotos de Oporto; después bajo el Infante Dom Henrique, un arco de hormigón de 2003; luego junto al Maria Pia, el puente ferroviario en desuso de 1877 de la empresa de Gustave Eiffel, que queda al lado del puente ferroviario de São João de 1991, que lo sustituyó; y por último hasta el puente de autopista de Freixo, de 1995, donde el barco da la vuelta. De regreso río abajo, vuelve a pasar por la Ribeira y continúa hacia el oeste hasta el puente de Arrábida, de 1963, que cuando se inauguró era el arco de hormigón más largo del mundo, antes de volver al muelle.

El orden importa menos que la luz. A media mañana el sol queda detrás de la orilla de Gaia y las fachadas de la Ribeira están iluminadas; desde media tarde la luz gira hacia el lado de Oporto y el Dom Luís I se recorta a contraluz en el camino de vuelta, que es la foto que casi todo el mundo busca. En el tramo de regreso se distinguen la librería y la torre de los Clérigos en la colina sobre la Ribeira.

• Dom Luís I (1886): dos tableros; el superior es para el metro y los peatones
• Infante Dom Henrique (2003): el puente de carretera más reciente
• Maria Pia (1877): de la empresa de Eiffel, cerrado al tren desde 1991
• São João (1991): el puente ferroviario que lo sustituyó
• Freixo (1995): el puente de autopista donde el barco da la vuelta
• Arrábida (1963): el arco de hormigón hacia el mar

De Livraria Lello al muelle

La librería está en la colina sobre el río, y el paseo cuesta abajo hasta los barcos es la parte más agradable de la tarde: desde la Rua das Carmelitas, pasando por la torre de los Clérigos, bajando por la Rua das Flores con sus tiendas y cafés, junto a la estación de São Bento y por las callejuelas de la Ribeira hasta el muelle en unos quince minutos. Todo en bajada; la vuelta es una cuesta, o se puede tomar el funicular dos Guindais al pie del puente Dom Luís I, o el metro desde el Jardim do Morro, en la orilla de Gaia, tras cruzar a pie el tablero superior del puente, que es en sí mismo el mejor mirador de la ciudad.

El orden razonable de un día en Lello es la librería en la primera franja de la mañana, comer en la Ribeira, el crucero a primera hora de la tarde y las bodegas de vino de Oporto de Gaia después, cuando el barco atraca en esa orilla. Quienes tienen una franja tardía en Lello lo hacen al revés y terminan el día en la galería superior de la librería, cuando ya se ha ido la cola de la entrada.

¿Seis Puentes o el Valle del Duero?

El crucero de los Seis Puentes es la ciudad vista desde el río; no es el Valle del Duero, el paisaje de viñedos a 100 kilómetros río arriba que es una excursión aparte de día completo. Las excursiones al valle salen de Oporto hacia las 08:00, combinan un breve paseo en barco por el río cerca de Pinhão con dos fincas vinícolas y almuerzo, y cuestan entre 90 y 150 € por persona; los barcos fluviales de Oporto a Régua ocupan todo el día sobre el agua, desde unos 70 €, y se regresa en tren. Para una primera visita a Oporto, el crucero de los Seis Puentes es el que hay que hacer, y el valle es el motivo para quedarse un día más. Ambos salen de los mismos muelles de Gaia y la Ribeira, y los dos figuran en la página de reservas enlazada desde esta guía, en el listado de Oporto.

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